budiman
 |  Subyek: ANALISIS FLUTTER SIRIP ROKET BALISTIK RX-420 DENGAN MELIBATKAN MODUS GERAK KAKU STRUKTUR ROKET  Fri Mar 30, 2012 10:09 pm | |
| ANALISIS FLUTTER SIRIP ROKET BALISTIK RX-420 DENGAN MELIBATKAN MODUS GERAK KAKU STRUKTUR ROKET
| Abstrak |
Flutter adalah suatu fenomena yang menyebabkan
kegagalan katastropik pada struktur wahana terbang. Pada
penelitian ini, flutter dikaji untuk konfigurasi simetri dan antisimetri
untuk mengetahui pengaruh modus gerak kaku struktur roket terhadap
karakteristik flutter sirip roket. Melalui penelitian ini diharapkan
pula tingkat keamanan desain struktur roket RX-420 terhadap flutter
dapat diketahui. Model yang dianalisis merupakan model setengah bagian
roket. Struktur sirip yang digunakan adalah sirip dengan semispan 600
mm, tebal 12 mm, root 700 mm, tip 400 mm, jenis bahan Al 6061-T651
berkonfigurasi sirip double spar dengan ketebalan kulit sirip 2 mm.
Dinamika struktur roket dan kestabilan flutter-nya dianalisis dengan
menggunakan metode elemen hingga yang terimplementasi pada software
MSC NASTRAN. Analisis menunjukkan bahwa flutter pada sirip lebih rentan
terjadi pada konfigurasi antisimetri dibandingkan dengan konfigurasi
simetri. Untuk konfigurasi antisimetri flutter terjadi pada kecepatan
6,4 Mach sedangkan untuk konfigurasi simetri flutter terjadi pada 10,15
Mach pada ketinggian permukaan laut. Bila dibandingkan dengan nilai
kecepatan maksimum roket sebesar 4,5 Mach pada ketinggian 11 km atau
ekivalen dengan 2,1 Mach pada ketinggian permukaan laut, maka dapat
disimpulkan bahwa desain struktur roket RX-420 memenuhi batas
keamanan dan flutter tidak akan terjadi selama roket terbang. | | Abstract |
Flutter is a phenomenon that has brought a
catastrophic failure to the flight vehicle structure. In this
experiment, flutter was analyzed for its symmetric and antisymmetric
configuration to understand the effect of rocket rigid modes to the
fin flutter characteristic. This research was also expected to find out
the safety level of RX-420 structure design. The analysis was performed
using half rocket model. Fin structure used in this research was a fin
which has semispan 600 mm, thickness 12 mm, chord root 700 mm, chord tip
400 mm, made by Al 6061-T651, double spar configuration with skin
thickness of 2 mm. Structural dynamics and flutter stability were
analyzed using finite element software implemented on MSC. Nastran. The
analysis shows that the antisymmetric flutter mode is more critical than
symmetric
flutter mode. At sea level altitude, antisymmetric
flutter occurs at 6.4 Mach, and symmetric flutter occurs at 10.15 Mach.
Compared to maximum speed of RX-420 which is 4.5 Mach at altitude 11 km
or equivalent to 2.1 Mach at sea level, it can be concluded that the
RX-420 structure design is safe, and flutter will not occur during
flight. |
keywords: fin flutter, Nastran, rigid body modes, rocket, RX-420 |
Download Artikel |
|
|
